
Da una barra estrusa circolare in lega d’Alluminio, inizialmente vengono tagliate le “billette” (cilindri) del peso uguale a quello del pistone grezzo. Le billette subiscono un processo di forgiatura isoterma ad alta temperatura, mediante presse idrauliche. Si genera così il grezzo da lavorare che sarà sottoposto ad un trattamento termico in modo da esaltarne le caratteristiche meccaniche. Il grezzo subirà un processo di pulizia tramite decapaggio e pallinatura.
Il pistone grezzo è pronto per la lavorazione: viene fresato su centri di lavoro dedicati, successivamente tornito per creare le gole che accoglieranno i segmenti e “diamantare” il mantello con l’esatta ovalità e bombatura. L’ultima operazione meccanica è quella di alesatura del foro spinotto. Al termine di ogni operazione meccanica il pistone è collaudato al fine di verificarne l’esattezza delle quote essenziali.
Infine, il processo di sbavatura manuale consente di arrotondare tutti gli spigoli resi taglienti dalle lavorazioni meccaniche precedenti.
A richiesta il mantello sarà ricoperto con uno strato di lubrificante solido.

KITAMURA CNC a 4 assi

TAKISAWA CNC

CHIRON CNC a 5 assi

SUNNEN Alesatrice
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Il pistone grezzo è pronto per la lavorazione: viene fresato su centri di lavoro dedicati, successivamente tornito per creare le gole che accoglieranno i segmenti e “diamantare” il mantello con l’esatta ovalità e bombatura. L’ultima operazione meccanica è quella di alesatura del foro spinotto. Al termine di ogni operazione meccanica il pistone è collaudato al fine di verificarne l’esattezza delle quote essenziali.
Infine, il processo di sbavatura manuale consente di arrotondare tutti gli spigoli resi taglienti dalle lavorazioni meccaniche precedenti.
A richiesta il mantello sarà ricoperto con uno strato di lubrificante solido.

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